康复治疗师的制动技术,康复治疗师的制动技术有哪些

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于康复治疗师的制动技术的问题，于是小编就整理了3个相关介绍康复治疗师的制动技术的解答，让我们一起看看吧。制动系统工作步骤及注意事项...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于康复治疗师的制动技术的问题，于是小编就整理了3个相关介绍康复治疗师的制动技术的解答，让我们一起看看吧。

1. 制动系统工作步骤及注意事项？
2. 怎样恢复制动效果？
3. 制动管定压值根据什么设置？

制动系统工作步骤及注意事项？

(1)汽车在行驶中放松加速踏板后，不需要做预见性动作时，不得将脚放在制动踏板上。

(2)汽车在窄路、雨雪、冰冻和泥泞道上行驶时，不得使用紧急制动。

过铁路口、涉水路面及车轮的一侧在泥泞、冰雪等光滑路面时，尽量避免使用制动，防止车辆突然熄火。

(3)汽车在通过涉水路段后，应连续踩几下制动踏板，以消除制动蹄片上的水分，使制动力迅速恢复。

(4)汽车在下长坡前应换入低挡，利用发动机的牵引阻力控制车速为主，以脚制动为辅，千万不能空挡滑行。

制动机构使用注意事项：

1、气刹车辆出车前检查制动器有无漏气现象; 2、非紧急制动，应先减速彻底分离离合器，然后进行制动，防止制动器损坏; 3、在冰雪、泥泞路面行驶时，严禁使用紧急制动(刹车)

; 4、行驶过程中禁止长时间使用制动器处于制动状态，使制动器温度升高，减弱摩擦力造成摩擦片的早期损坏; 5、车辆停止时，应拉驻车制动手柄(手刹)

; 6、防止制动器摩擦面沾水、沾油，否则造成制动器的制动效减弱。

驻车制动器的正确使用方法

进行驻车制动时向下踏住制动器踏板，向上全部拉出驻车制动杆。

欲松开驻车制动向下踏住制动器踏板，将驻车制动杆向上稍微拉动，用拇指按下手柄端上的按钮然后将驻车制动杆放低到原始的位置。对装备有自动变速器的汽车而言，一定要先施加驻车制动，再将排档杆移动到“P”(停车)位置。

在倾斜地面停车时，如果先换档到“P”位置然后才进行驻车制动，车身的重量将使您在准备开动汽车时难于从“P”(停车)档换出来。在准备开动汽车时应在松开驻车制动之前先将变速杆从“P”(停车)档换出来。

驻车制动器使用注意事项

不得在开动汽车时拉紧驻车制动器，否则会因过热使后刹车作用下降，制动器寿命缩短或产生永久性制动器损坏。如果驻车制动器不能稳定地制动汽车或不能完全松开，则应立即要求经销商或服务站进行检查。离开汽车之前通常均应全部拉上驻车制动器，否则汽车会移动引起伤害或损坏。

怎样恢***动效果？

脚刹驻车制动使用方法：

1、如果车辆准备出发行驶，需要解除脚刹制动，此时需要用右脚踩住刹车踏板，然后用左脚将驻车脚刹踏板踩到底，这时候可以释放左脚，驻车脚刹踏板会弹起恢复自由状态，此时可以踩油门踏板行驶了。

2、车辆踩下制动踏板车辆停止后，然后左脚将脚刹制动踏板踩到底即可锁止车辆，此时的脚刹制动踏板处于最低位置，此时可以抬离左脚了。

脚刹驻车制动是使用脚去完成拉手刹而不是用手，所以需要养成这样的习惯显得很重要。脚刹最大的特点就是：

（1）在低成本的同时，把中控的空间释放出来；

（2）比较省力，即使再柔弱的女司机也能轻松使用。

1、车辆涉水后，应低速驾驶，间断轻踏制动踏板，其目的是利用摩擦片和制动盘接合，排出水分；

2、用制动器的热量除去制动摩擦片和制动盘上的水分，以保证制动效果能迅速恢复；

3、通过积水路段一定要用低速挡减速慢行，避免掀起的水浪进入发动机舱、进气口，造成熄火。

制动管定压值根据什么设置？

七步闸操作顺序口诀:

确定压力表指示规定压力，总风缸在750-900kpa之间，均衡风缸压力500pka，制动管压力500kpa，制动缸压力为0。

一步：自阀手柄由运转位移至最小减压位，制动管压力为50kpa，制动缸压力为100-125kpa，制动管漏泄量每分钟不超过20kpa，阶段缓解到最大减压位（3-4次），检查阶段缓解是否正常，制动管减压量与制动缸压力上升的比例是否正确，到最大减压位时，制动管减压量为140kpa（170kpa），制动缸压力为350kpa（420kpa）。单阀由运转位移至缓解位应能缓解至50kpa以下，然后单阀弹簧复原良好。自阀由最大减压位移至运转位，均衡风缸及制动管应恢复定压，制动缸压力下降到0。

二步：间隔10s以上，待分配阀各气室充满风后再制动。自阀由运转位移至最大减压位，制动管减压140kpa或170kpa，制动缸压力由0升到350或420kpa的时间为5-7s或7-9s，再由最大减压位移至运转位，制动缸压力由350kpa降到35kpa的时间5-7s，均衡风缸、制动管、工作风缸的压力应恢复正常。

三步：自阀由运转位移至过减位，均衡风缸及制动管减压量应在240-260kpa之间，制动缸压力为350-420kpa之间，不得起紧急制动，由过减位移至最小减压位，均衡风缸压力回升，而制动管保持不变，总风遮断作用良好。由最小减压位移至运转位，各压力表压力恢复正常。

到此，以上就是小编对于康复治疗师的制动技术的问题就介绍到这了，希望介绍关于康复治疗师的制动技术的3点解答对大家有用。